色づく上越30

林になった敷地。この辺りには他の要衝と同じように転車台が民営化後まで残っていました。上越線は1947年に全線電化しており、蒸気機関車の出番は早い段階でなくなりましたが、除雪車の転向などで半世紀も残存。

全てが山越えと豪雪を基準にしていた石打駅。今はただ静かな無人駅。