
東北本線と東武日光線が並ぶ栗橋駅。1981年に開業した東鷲宮駅に貨物連絡が集約され、栗橋駅の連絡線は廃止に。以降は分断されたままでしたが、特急乗り入れで連絡線を新設。
新宿駅で折り返した特急が、貨物の側線があった広い敷地を横切って日光線に戻ってきました。
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