
専用線はここからすぐ右へ、他にも本線に沿って南北にも専用線がありました。工場跡などは商業施設と住宅地に変わっています。

相模線は明治時代に開通しましたが、北茅ヶ崎駅は昭和になってから開業。小さな木造駅舎は高度成長期への移り変わりを見つめてきました。
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