朝6時の敦賀、昇り始めた朝日にEF81-113が照らされます。
EF70形の基地だった敦賀第二機関区でしたが、全線直通可能なEF81形の登場で主役が交代。特に湖西線開通で決定的になり、民営化後も敦賀ではEF81形が姿をとどめていました。「トワイライトエクスプレス」廃止で数も機会も減ってしまいましたが、北陸本線の象徴として長生きして欲しいですね。
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