静かな幹線4

ヘッドを外したDE15-1524。

本州ではラッセルヘッドを付けたまま休眠状態のDE15でしたが、北海道ではヘッドを外して夏期にも利用されています。現存車は蒸気発生装置のない貨物用のみで、ほとんどが複線用ヘッドの1500番台。岩見沢駅は国鉄時代から続くレール輸送の拠点で、訪れるたびにディーゼル機関車の姿を見る事ができました。