北国の日常2

北海道ならではの、気動車・電車併結運転。

特急電車への気動車併結は存在していましたが、普通列車での協調運転というのは画期的でした。電化された都市部での輸送効率を想定したものですが、逆にそれほど需要があるのなら併結より増発すべきという矛盾でもあります。極端に高性能な普通気動車の活躍が広まらないうちに、財政問題に直面する事となりました。