宮城野1

マンションに囲まれた仙台の街。そんな中で少し古ぼけた詰所の並ぶ貨物専用の宮城野駅。

仙台駅の貨物扱いを南の長町駅へ分散し、さらに貨物列車の迂回路として1961年に宮城野駅が開業。長町駅は操車場となり、仙台駅の小規模な貨物扱いと仙山線経由を除き、多くの貨物列車が宮城野経由となっていました。現在は完全に客貨分離となり、基本的に貨物列車は仙台駅を通らなくなっています。