
上越新幹線の下にある車両基地には、入換用のDE10-1705と臨時用の12系客車。
1969年に臨時用で登場した12系。冷房と空気バネ台車で雑多な旧型客車と差別化した新形式は、14系以降の寝台車にも影響。それから50年の歳月が経過。後続の客車が先に消滅し、わずかな12系だけが残されました。
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