山と平地と10

高崎のヌシとなったEF60-19。

山陽本線電化延伸で登場したEF60は国鉄末期にEF15の置換で高崎第二機関区へと移動しました。間もなく貨物縮小で急速に淘汰が進みましたが、イベント用となった19号機だけが存続。元の塗装へ戻ってから幾年月。各地の旧型電機が老朽化で引退した結果、走行可能な最も古い国鉄電機となりました。