2020年05月08日

5本の側線

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青函トンネル開通で青森駅東側からの航送が廃止された後も、西側に残っていた側線。

民営化後しばらくは函館行寝台特急「日本海」から分離された増結車の留置なども見られましたが、新幹線開通で電車の待避も少なくなり、使い道のなくなった側線の縮小が行われているようです。
タグ:特急 485
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