山を駆ける12

電車の陰に置かれた車掌車ヨ3961。

横川・軽井沢間の貨物列車では最後部の車掌車など軽量な緩急車を強力なEF63が押し上げるため、脱線が続発。バネを2段リンク化改造していないヨ3500の使用で解消したため、ヨ3500は専用車として貨物輸送廃止まで未改造で存続。貨車はあまり保存されませんが、民営化後も高崎運転所に残されたため、ヨ3961は生き残りました。