2020年08月29日

裏側の景色6

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博物館の窓に姿を映して。何もない場所で扉を開閉する、試運転ならではの姿。
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2020年08月28日

裏側の景色5

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鶴見線に転用された205系。山手線にいたのは、もうずっと前。
タグ:205

2020年08月27日

裏側の景色4

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民営化後の在り方を示した軽快な通勤電車。使い潰されて短命に終わるはずだった車体は、郊外の足に。
タグ:東日本EC

2020年08月26日

裏側の景色3

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開通したばかりの京葉線を駆け抜けた湾岸の電車。試運転を終えたら、海のない場所へ。
タグ:東日本EC

2020年08月25日

裏側の景色2

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格子窓の大きな建屋の下に銀無垢の車体。世代を超えて。
タグ:東日本EC

2020年08月24日

裏側の景色1

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地下鉄乗り入れをやめて、装いを変えて。工場のひととき。
タグ:東日本EC

2020年03月26日

夜道9

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博物館の奥に眠るDD13-1とキハ11-25。もう動かない、旧時代の遺産。
タグ:DD13 キハ10

2020年03月25日

夜道8

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博物館で光る電車たち。冬の閉館間際に見られる明るい庭。
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2020年03月24日

夜道7

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電車の減った夜に行われる蒸気機関車の移動。静かな夜、出発を待つEF64-1053。
タグ:EF64

2020年03月23日

夜道6

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新幹線建設前に姿を消した大宮機関区の転車台。電気機関車も来なくなり、残されたのはD51-90のモニュメント。
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