
津軽鉄道の津軽五所川原駅には今では珍しい2軸タンク車。国鉄経由の燃料輸送は貨物扱い廃止で道路輸送に変更され、タンクローリーから積み替える線内輸送でタム501が導入されました。
タム501に改番されましたが、元はタム2848でタム500という15t積ガソリン用タンク車。2軸タンク車の代表的な存在で、模型でもよく見かけるタイプ。2軸タンク車は脱線リスクで1968年に製造終了したものの、小口需要に丁度いいので近年まで利用は継続。現在では10〜15t程度のコンテナがあるので2軸タンク車は姿を消しており、タム501は廃車されずに残った唯一の存在です。
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