新年

あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願い致します。

大晦日

本年もお世話になりました。来年もどうぞよろしくお願い致します。

雪霞6

近場で見る機会の減ってしまった雪。白くちらつくひととき、北国からやってきたEH500-65。

あぜ道22

日の沈む時に、喧噪を離れた所で。

中線のある駅3

近場であまり見かけなくなった岡山機関区のEF210-901が反対側から。様々な場所から集まった機関車と貨車。臨時貨物列車が見せた、駅のひととき。

中線のある駅2

埼玉県へ遠く三重県からやって来たタキ43593。

塩浜駅から中央本線の西を登って南松本駅へ、さらに中央本線の東へ山を降りて川崎貨物駅へ。それでも戻らずに宇都宮貨物ターミナル駅へ往復。川崎貨物駅と名を変えた塩浜操車場と四日市の塩浜駅と、二つの塩浜を経由する長旅の途中です。

中線のある駅1

ホームで並ぶ上り列車。古くからある幹線の駅には上下共用の中線があり、郊外の駅では貨物列車の待避に使われています。

珍しく蓮田駅に臨時貨物列車が止まっていました。

あぜ道21

民営化後の機関車と民営化後の客車と。当たり前のようで珍しかった組み合わせは、静かに去って往きました。

あぜ道20

界隈で珍しくなったEF66など気にも留めず、あぜ道で鴨たちが、ひとやすみ。

あぜ道19

あぜ道の彼方に並ぶ公団住宅。一部で造成も進みながら、多くは水田のまま残された田園地帯。遮るようにEF210-142がやってきました。

あぜ道18

稲の絨毯が広がる田園。EF64-1027がやってきた、明るい夏の夕暮れ時。

あぜ道17

関東北部で見かける機会の減ったEF66-100番台。機関車が1両だけというのも、すっかり見かけなくなりました。

あぜ道16

民営化後に様々な塗装になっていたEF65-1000番台。直流機特急用の塗装に復元されたものも多くなりましたが、草の生い茂る野には白い貨物標準色が似合いますね。

あぜ道15

早いもので、登場から20年以上が経過したEH500。特徴的な側面の試作車EH500-901も時たま姿を見せます。

あぜ道14

風の穏やかな1日。川面にも姿を走らせて。