2021年04月17日

滝野川の春8

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世代交代の進む都電。変わらずに咲き誇る、飛鳥山の傍で。
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2021年04月16日

滝野川の春7

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花咲く飛鳥山の東には東北本線。その下から、急坂を駆けあがって飛鳥山の西へ回り込む都電。
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2021年04月15日

滝野川の春6

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春は路肩にも。
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2021年04月14日

滝野川の春5

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飛鳥山を背に、リニューアルされた電車の姿。
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2021年04月13日

滝野川の春4

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雑然とした下町にも、点々と桜の息吹が。
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2021年04月12日

滝野川の春3

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新幹線と同じ標準軌、極小の箱型車体。春の路地裏を走る都市交通。
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2017年04月15日

併用軌道

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都電の軌道線というと飛鳥山の坂が目立ちますが、西尾久にもあります。

ここには都内で数少ない路上の停留所が存在。他の街と違って都電は低床化せず、ステップもないため、路上ながら高いホームが特徴です。この区間は併用軌道ではあるものの、仕切られて自動車進入禁止なので少し雰囲気が違う感じもします。
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2017年04月14日

車庫前のひと時

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続行運転する都電。連続する姿は路面電車ならではでしょうか。
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2017年04月13日

Arakawa Line

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花盛りの飛鳥山を通る都電。新型車両の登場で、都電も雰囲気が変わりました。
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