2024年05月18日

下町の隅23

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民営化後に40両以上も田端運転所に集中配置されていたEF65-1000番台。旅客用・貨物用・特急用、かつて種別があった時代に生まれたEF65-1103。
タグ:EF65

2024年05月17日

下町の隅22

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今も踏切が残る南亘り線に対して、踏切が撤去されて保線基地に変わった北亘り線の跡。周囲を線路に囲まれた静かな空間。
タグ:廃線

2024年05月16日

下町の隅21

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尾久客車区と田端操車場に挟まれた道路。DE10-1603が下町の斜め踏切へ。
タグ:DE10

2024年05月15日

下町の隅20

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出発を待つEF81-141。電気機関車が電気機関車に引かれて去って行く日。
タグ:EF81

2024年05月14日

下町の隅19

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わずかな客車の入換で常駐していたDE10-1697。台地が見下ろす田端の街。
タグ:DE10

2024年05月13日

下町の隅18

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塗装が剥げてしまったマヤ34-2004。旧型客車と軽量客車の構造が混在、試験用に中央にも台車があった高速軌道試験車。
タグ:他PC

2024年05月12日

下町の隅17

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彼方には霞むスカイツリー。客車の姿が激減した尾久客車区。入換がなくなって錆び付いた引上線のレール。
タグ:線路

2024年02月24日

青の時代115

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異なる断面で目を引く食堂車スシ24-507。特急電車から外されて大きい駅の隅に並べれていた食堂車のうち、客車に改造されて生き残った幸運な1両。
タグ:24 北斗星

2024年02月23日

青の時代114

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寝台特急「北斗星」東日本編成のA個室・B個室合造車オロハネ24-552。様々な改造車が作られた時代、番号は25から24へ戻り、50加えた550番台となった個室車。
タグ:24 北斗星

2024年02月22日

青の時代113

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窓配置が特徴的だったA個室・B個室合造車オロハネ25-502。縦に並ぶ小窓が特徴的なB個室ソロ、黎明期の改造車。
タグ:24 北斗星

2024年02月21日

青の時代112

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古きA寝台車ゆずりの上段小窓が並んでいたA個室車オロネ24-501。寝台特急「北斗星」の始まりから終わりまで使われた寝台車。
タグ:24 北斗星

2024年02月20日

青の時代111

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北海道編成のロゴが目を引くB個室・ロビー合造車スハネ25-502。寝台特急「北斗星」運行開始時に多くの人で賑わった半室ロビー。
タグ:24 北斗星

2024年02月19日

青の時代110

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長い旅路を終えたB個室車オハネ25-552。需要の高さから休む事なく使われてきたB個室。
タグ:24 北斗星

2024年02月18日

青の時代109

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電源車カニ24-506を先頭に上野駅から回送されてきた寝台特急「北斗星」が尾久客車区へ。上野駅を発着していた客車列車は高架ホームで機回しする場合を除き、電気機関車で後ろから押して回送が行われていました。
タグ:24 北斗星

2024年02月17日

青の時代108

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寝台特急「カシオペア」の予備電源車カヤ27-501。貫通扉や表示、連結側の業務用扉などが埋められてカニ24-100番台とは大きく雰囲気が変わりました。
タグ:24