スマートフォン専用ページを表示
JNR-M
いつかどこかで見た世界。あの頃と同じ景色、違う景色。
地元の大宮や旅先で目にしてきた機関車・客車・貨車、
線路のある風景などを載せております。
<<
2022年07月
>>
日
月
火
水
木
金
土
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
記事内検索
プロフィール
名前:武蔵宮
誕生日:5月30日
拠点:大宮
※※※※※※
コメントはご自由にどうぞ。
ハンドルネームが必須です。
私は絵描きの名「武蔵宮」で
コメントを返しております。
コメントは消せませんので、
責任を持って投稿して下さいね。
悪質な投稿、写真の転載などには、
厳正に対処する場合があります。
ブログ(ここ)
http://jnr-m.sblo.jp/
イラスト関係のページ
http://jnr-m.sakura.ne.jp/
イラストのご依頼
SKIMA
メール(『◎』を『@』へ変えて)
jnr-m◎zau.att.ne.jp
Musashino_JNRM
TOP
/ 北海道-苗穂
- 1
2
3
>>
2018年08月09日
北国の日常
並ぶ先頭車。キハ261に車体傾斜のロゴが付いていた頃。良く見ると向こうのキハ183には使われないはずの「北斗」のマーク。ここは新旧が雑然と並ぶ街。
タグ:
キハ183
北海道DC
at 08:00 |
コメント(0)
|
北海道-苗穂
2018年08月08日
利尻
民営化後に寝台急行の気動車化でキハ40から改造されたキハ400。お座敷車へ再改造され、急行廃止後も長生きしてきました。
タグ:
キハ40
at 08:00 |
コメント(0)
|
北海道-苗穂
2018年08月07日
工場主
苗穂工場の入換機DE15-1545。デッキ下の接点が外されており、除雪車としては既に利用していないのかもしれません。
タグ:
DE15
at 08:00 |
コメント(0)
|
北海道-苗穂
2018年08月06日
カートレイン
苗穂工場の奥に止められているワキ10164。寝台客車とも連結可能な電磁ブレーキと空気バネ台車の10000系高速貨車では数少ない現存車。
民営化後もカートレインとして使われていたものです。当初は専用パレットで側面から自動車を積んでいましたが、車端部をシャッター化して内部の自走が可能に。急行「はまなす」のカートレイン化でフェリーへの対抗を狙っていましたが、利用低迷ですぐに運行が終了してしまいました。
タグ:
ワキ
at 08:00 |
コメント(0)
|
北海道-苗穂
2018年08月05日
荷貨両用
苗穂工場に取り残されて長い歳月が過ぎたワキ8592。カートレインに使われていたワキ10000と似ていますが別物です。
ワキ10000に続いてパレット積みの荷物車スニ40が造られ、さらに荷貨両用の汎用車として1970年から造られたのがワキ8000。コンテナに押されて利用が低迷していたワキ10000を編入改造したものも多く、荷物列車用に屋上通風器と蒸気暖房管があり、8500番台では電気暖房線も追加。実際には貨車として使われず、荷物専用で使われていました。
「広」は広島鉄道管理局。国鉄末期に最後のパレット積み荷物車マニ44と交代で不要となったものが、どういう事か海を越えて北の大地で生き残っていました。
タグ:
ワキ
at 08:00 |
コメント(0)
|
北海道-苗穂
2018年08月04日
スーパーライナー
北海道新幹線開通前、苗穂工場に現れた試験車。その向こうに止まっている黄色いコンテナ車はコキ350000。電磁ブレーキ搭載で110km/hに対応し、民営化直後に「スーパーライナー」として東海道本線を疾走していました。
試験車はコンテナ車を新幹線規格の車両へ丸ごと載せて、高速走行の新幹線とすれ違うためのものでした。大がかりな割りにすれ違えるだけで高速運転出来ない中途半端さから、実現していません。あえてこういった車両を造らなくても、青函トンネルだけ貨物列車の40両化で本数を半減して新幹線と干渉しなくするなど、他の方法もありそうなのですが…。
タグ:
コキ
at 08:00 |
コメント(0)
|
北海道-苗穂
2018年08月03日
特製
183系5000番台。それまで改造車だったリゾート車と違い、1989年に新造されたタイプです。貸切リゾート輸送向けから、一般向けへと移行。ハイデッカー車でないのが逆に特徴で、荷物の多いスキー輸送を意識して造られました。
ちょうど30年前の登場で、他の183系と同じく引退するようですね。
タグ:
キハ183
at 08:00 |
コメント(0)
|
北海道-苗穂
2018年08月02日
半室
特急「オホーツク」に連結されたキロハ182-2。183系では珍しい、車体を改造した車両。ドアの右側にあった車販準備室が普通席に変わり、業務用室隣には喫煙コーナーが造られていました。
タグ:
キハ183
at 08:00 |
コメント(0)
|
北海道-苗穂
2018年08月01日
おおとり
苗穂運転所のキハ183-1503。
民営化直前の1986年から製造が始まったキハ183系500番台。先頭車の500番台は機関DML30HSJ搭載で電源を持たず、余剰になった長編成用の電源付中間車キハ184と組むタイプ。1500番台は小型機関DMF15HSA搭載で、従来の機器室でなく床下に電源を搭載したタイプ。
北海道の特急高速化へ貢献したディーゼルカーにも終焉が近づいてきました。
タグ:
キハ183
at 08:00 |
コメント(0)
|
北海道-苗穂
2018年07月31日
バブルの果て
苗穂工場に姿をとどめ続けるキハ84-1。キハ56改造「アルファコンチネンタルエクスプレス」に続いて登場したキハ80改造「フラノエクスプレス」の1両。半世紀以上前の機関DMH17Hを搭載していた老朽車で、20年も前に引退しましたが、先頭車だけ残されていました。
次々と登場した北海道のリゾート車ですが、「フラノエクスプレス」などはリゾートホテルとのタイアップで登場したため、老朽化以上にスポンサー離れの方が列車の存続に影響したようです。
タグ:
キハ80
at 17:00 |
コメント(0)
|
北海道-苗穂
- 1
2
3
>>
リンク
にほんブログ村
風旅記
くろやっこのでぢかめ写真館
最近のコメント
港町の道しるべ13
⇒ 武蔵宮 (05/29)
⇒ 風旅記 (05/29)
湾岸の夜風15
⇒ 武蔵宮 (04/18)
⇒ 風旅記 (04/17)
湾岸の夜風17
⇒ 武蔵宮 (04/18)
⇒ 風旅記 (04/17)
湾岸の夜風22
⇒ 武蔵宮 (04/15)
⇒ 風旅記 (04/15)
カテゴリ
北海道
(40)
北海道-札幌
(64)
北海道-苗穂
(22)
北海道-岩見沢
(44)
北海道-函館
(28)
北海道-五稜郭
(29)
東北
(42)
東北-青森
(53)
東北-盛岡
(15)
東北-小牛田
(25)
東北-仙台
(42)
関東-栃木
(14)
関東-宇都宮
(10)
関東-群馬
(6)
関東-高崎
(17)
関東-茨城
(6)
関東-埼玉
(39)
関東-東鷲宮
(11)
関東-蓮田
(48)
関東-大宮
(146)
関東-東大宮
(89)
関東-土呂
(50)
関東-宮原
(13)
関東-浦和
(14)
関東-熊谷
(12)
関東-高麗川
(19)
関東-都区内
(51)
関東-東京
(4)
関東-上野
(0)
関東-田端
(27)
関東-隅田川
(10)
関東-新小岩
(40)
関東-越中島
(23)
関東-品川
(29)
関東-多摩
(5)
関東-神奈川
(6)
関東-新鶴見
(14)
関東-川崎
(51)
関東-横浜
(82)
関東-千葉
(13)
中部-上越
(18)
中部-信越
(37)
中部-山梨
(1)
中部-静岡
(20)
中部-沼津
(13)
中部-富士
(20)
中部-愛知
(14)
中部-名古屋
(38)
中部-稲沢
(63)
中部-四日市
(18)
中部-北陸
(18)
中部-富山
(21)
関西
(9)
関西-京都
(19)
関西-大阪
(33)
山陽
(14)
山陽-岡山
(28)
山陽-広島
(38)
山陰
(32)
四国
(18)
九州
(6)
九州-小倉
(45)
連絡船
(9)
津軽鉄道
(5)
同和鉱業小坂鉄道
(12)
仙台臨海鉄道
(8)
福島臨海鉄道
(2)
東武鉄道
(166)
秩父鉄道
(114)
西武鉄道
(46)
埼玉高速鉄道
(4)
京成電鉄
(0)
総武流山電鉄
(13)
帝都高速度交通営団
(44)
東京都交通局
(9)
東京急行電鉄
(13)
小田急電鉄
(3)
神奈川臨海鉄道
(18)
京葉臨海鉄道
(9)
富士急行
(12)
伊豆箱根鉄道
(4)
岳南鉄道
(7)
大井川鉄道
(10)
遠州鉄道
(2)
衣浦臨海鉄道
(2)
名古屋臨海鉄道
(18)
三岐鉄道
(7)
富山地方鉄道
(10)
加悦鉄道
(15)
同和鉱業片上鉄道
(3)
広島電鉄
(11)
はじめに
(1)
タグ一覧
10
103
105
107
113
115
117
12
121
14
143
145
165
169
183
185
189
20
201
205
211
213
215
24
285
301
381
413
415
417
455
475
485
50
583
711
719
8620
9600
C10
C11
C12
C50
C56
C57
C58
C59
C60
C61
C62
D51
D52
D60
D61
DD13
DD14
DD15
DD16
DD200
DD51
DD53
DD54
DE10
DE11
DE15
DE50
DF200
DF50
ED15
ED16
ED42
ED60
ED62
ED70
ED71
ED72
ED75
ED76
ED77
ED78
ED79
ED91
EF10
EF15
EF16
EF200
EF210
EF30
EF500
EF510
EF52
EF53
EF55
EF57
EF58
EF59
EF60
EF61
EF62
EF63
EF64
EF65
EF66
EF67
EF70
EF71
EF80
EF81
EH200
EH500
EH800
HD300
はまなす
カシオペア
キ
キハ10
キハ183
キハ20
キハ22
キハ31
キハ40
キハ47
キハ48
キハ54
キハ58
キハ65
キハ80
コキ
シキ
セキ
ソ
タキ
タム
チ
チキ
テキ
トキ
トラ
トワイライト
ヒ
ホキ
ヨ
ワキ
ワフ
ワム
ワラ
ヲキ
九州EC
他DC
他DL
他EC
他FC
他PC
他SL
北斗星
北海道DC
北海道EC
古レール
四国DC
四国EC
地下
夕方
夜
大手私鉄EC
富士山
寝台特急
廃線
新幹線
東日本DC
東日本EC
東海DC
東海EC
桜
橋
特急
私鉄DC
私鉄EC
私鉄EL
私鉄特急
空
線路
花
花火
西日本DC
西日本EC
路面電車
重連
雪
駅
RDF Site Summary
RSS 2.0