2021年01月30日

水の道と4

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蓮の咲く静かな沼。中川のほとり、龍の伝承を今に伝えて。都内では希少な景色を横切るEF64-1047。
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2021年01月29日

水の道と3

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新中川を渡るEF64-1027。複線用の橋脚を隣に残し、単線のままで過ぎ去った時代。貨物列車の減少で、貨物線を昼間に通る機関車はすっかり減ってしまいました。
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2021年01月28日

水の道と2

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積み荷のない日、1両だけのEF64-1042。総武本線から内房線や常磐線にも足を延ばしていたDD51は姿を消し、使われなくなった線路は草に覆われて。
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2021年01月27日

水の道と1

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総武本線の新小岩信号場で待機するEF64-1042。操車場廃止以前から近隣の工場は消え、残ったのは着発線のみ。機関車が交替していた頃の名残で、今も詰所が線路を見下ろしています。
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2019年12月12日

ゆりのき橋

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平井駅を通過するDE10-1685。向こうに複線化用地を残したままの単線を、貨車も引かないまま。
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2019年12月11日

西新小岩

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新小岩駅の脇で折り返すDE10-1571。都内で細々と続く日常。
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2019年10月19日

松代橋

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京葉道路を渡るDE10。都内で珍しい非電化路線の姿。
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2019年10月18日

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向こうから見えるという事は、こちらからも見えるという事。スカイツリーが見下ろすゼロメートル地帯。
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2019年10月17日

離合

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亀戸駅で離れる総武本線と貨物線。雑居ビルに囲まれた東京の街。
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2019年10月16日

明治通り

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空を背に。宇都宮運転所から所属が変わった後も同じように同じ場所で。
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