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2019年11月02日

宮前14

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当たり前だった頃は過ぎ去って。もう懐かしい、朝の景色。
タグ：24 EF64
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2019年11月01日

宮前13

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上越線を降りてきたEH200-18。典型的な大型機の姿。
タグ：EH200
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2019年10月31日

宮前12

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宅地化の進んだ高崎線沿線ですが、宮原駅からしばらく駅はないまま。少し長い道が続いています。
タグ：EF65
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2019年10月30日

宮前11

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電車が出るとすぐの出発。次の大宮操車場まであまり距離はないのですが、足の遅い石油列車はあちこちで待機を行っています。
タグ：EF210
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2019年10月29日

宮前10

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高崎線に乗ると最初に着く宮原駅。貨物列車はしばらく止まって、電車をやり過ごします。1908年開業の加茂宮信号場が戦後に駅となったもので、列車交換の歴史は古く、100年以上の伝統といったところでしょうか。
タグ：EF210 東日本EC
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2019年10月28日

宮前9

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宮原駅を出て大きく曲がって。水色のナンバーだったEF65-2050。
タグ：EF65
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2019年10月27日

宮前8

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早朝、埼玉県内を発着したEF64-1003。黒い車列は、まだ朝日も当たらないうちに。
タグ：ホキ EF64
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2019年10月26日

宮前7

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並んでいた川越線と離れて、高崎線は北へ。まっすぐに伸びる鉄路。
タグ：EF210
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2019年03月21日

呼び声

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早咲きの桜には春を喜ぶヒヨドリの声。駆け抜ける春風。
タグ：桜 EH500
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2017年07月08日

名残の草原

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大宮駅北部。高崎線と川越線の分岐点。間にある用地は埼京線建設時の連絡線計画によるもの。国鉄末期の計画では埼京線を高崎線にも乗り入れさせて、宮原駅までの4線化を予定していました。
タグ：EF65
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