2025年01月21日

流れゆく時間14

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移動機No46は鉄塔の下で待機中。埋立地の造成時に送電線は貨物線上空を通したため、点在する門型の鉄塔が線路を跨ぐ浮島支線。貨物線廃止後には通常の鉄塔に変わる事が多いので、今では珍しいかもしれません。
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2025年01月20日

流れゆく時間13

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昼も夜も同じようにタンク車が並ぶ浮島支線。夜はコンビナートの煙突から吹き上げる炎を見られましたが、昼は空の明るさで見えません。
タグ:タキ

2025年01月19日

流れゆく時間12

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パイプラインをくぐり、遮断機も一部しかない斜め踏切を渡って。工業地帯ならではの線路を通る臨海鉄道の貨物列車。拡大・再編・縮小を重ねてきた湾岸の貨物線を行くDD603には神奈川臨海鉄道60周年のヘッドマーク。
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2025年01月18日

流れゆく時間11

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千鳥町駅に置かれているのはたった1両のコンテナ車。小型の2軸タンク車に代わって使われるようになったタンクコンテナが今の主流。周辺の専用線や公共倉庫の利用がなくなってもなお残る、臨海鉄道建設以前からある貨物駅。

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このサイズでも貨車を動かせる超小型車両。事業者によって全く違う移動機。
タグ:貨物駅

2025年01月17日

流れゆく時間10

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様々な時代を反映してきた工業地帯の鉄道。55t機に代わって主力になった60t機DD603。今も現役の神奈川臨海鉄道千鳥線。
タグ:他DL